Arbeid
pågår
Arbeid
pågår
Løypebasen
Oslo har et av verdens fineste friluftsområder rett utenfor døra. Særlig om vinteren når snøen faller og vi kan ta fram skiene, kommer for mange den gode følelsen.
Løypene vi går i lager seg imidlertid ikke selv. Om sommeren gjøres forberedelser slik at maskinene lett kan lage skispor av den kvaliteten vi nærmest forlanger nå for tida.
Basen legger stammer over en klopp for at vannet skal renne under og ikke legge seg i skisporet når løypen er kjørt opp.
Skiforeningen har ansvaret for over 2000 kilometer skiløyper i Osloområdet i tillegg til de 450 kilometerne som Oslo kommune sørger for å holde åpne. Begge organisasjoner bruker både preppemaskiner og snøskutere til løypekjøringen.
En morgen får jeg så lov til å være med der det skjer. Det er 12 grader kalt og løyper skal friskes opp.
Sammen med frivillige pakker basene snøen og kjører løyper i de oppmerkede traséene som enten er brede "skistradaer" eller smalere løyper gjennom skogen. På "skistradaene" brukes den store tråkkemaskinen. I de enkle løypene brukes snøscooter med utstyr som både harver, sletter og legger skispor etter seg.
Basen sitter trygt og godt inne i preppemaskinen. Annerledes er det med mannskapet som kjører snøskuter i de smalere løypene når høy snø må pakkes med skuteren før løypa kan kjøres.
Preppemaskinen kan både pakke, harve, frese, planere og legge skispor til beste for alle typer skiglede.
En egen app som oppdateres daglig, forteller deg når de forskjellige løypene er preparert. I tillegg gir den råd om hvilke løyper som er best egnet etter vær og føreforhold.
God tur!
God tur!
Skal du bli løypebas, kan du sjekke ut hva Skiforendingen mener søkere bør ha:
"Erfaring fra løypekjøring med løypemaskin og/eller scooter/ATV. Kunnskap om og ferdigheter i vedlikehold og drift av kjøretøy eller maskiner. Kjennskap til/erfaring fra snøproduksjon, Kunne håndtere motoriserte håndredskap som f.eks. motorsag, Tilstrekkelige digitale kunnskaper for håndtering av føremelding, GPS-målinger og skiltdatabase. Lokal tilknytning og kjennskap til det aktuelle løypeområder" - og helst også være utdannet mekaniker.
