Arbeid pågår
Bilmekanikeren
jobber for at vi skal ha så driftsikre biler på veiene som mulig.
Det er nærmer 2,9 millioner biler av alle slag i Norge. Av disse er nesten 250.000 registrert i Oslo, hvorav 100.000 er el-biler og utgjør ca 40% av bilparken.
Av og til er det noe galt med bilen og den må på verksted.
Bilens historikk og grunndata er lagret på en datamaskin knyttet til registreringsnummeret.
Undersøkelsen trenger mye strøm, så batteriet settes på ladning.
En laptop koples til bilens "hjerne" og status hentes fram og analyseres.
Moderne biler styres av en datamaskin som holder rede på alt som trengs for at bilen skal oppføre seg som vi ønsker den skal.
Når feilen er funnet, hentes deler fra delelageret.
Delen skiftes og testes før bilen igjen er klar for mange mil på veien.
Til slutt litt omsorg på utsiden.
Bilmekanikerens jobb kan innebære mer fysisk krevende oppgaver, som f.eks. å skifte bremser, bytte registerreim på fossilbiler, eller lykter osv, men denne gangen var det kun en liten del som måtte erstattes.
For å bli bilmekaniker for lette eller tunge kjøretøy er den vanligste utdanningen 2 år på videregående og to års praksis som lærling før man tar prøven til fagbrevet.
